mam pytanie czy ktos z forumowiczow dorabial wspomaganie do c360

arek na agrofoto widzialem mial ktos zrobiono poszukaj tam !!! pozdrawiam

Na targach chyba w Siedlcach wystawiał się facet, który zawodowo tym się zajmuje. Dobrze to wyglądało, ale nie znam szczegółów.

NIEWIEM CZY W C-362 NIE BYLO WSPOMAGANIA W STANDARDZIE ALE ONE CHYBA SZLY NA EKSPORT NATOMIAST MOJ KOLEGA ZALOZYL WSPOMAGANIE DO C-330 KTORA PRACUJE Z TUREM I FAJNIE TO DZIALA

Ja mam na koncie mnóstwo dorobionych wspomagań , do c 360 tez.
Mam firme która zajmuje sie takimi rzeczami.
Sprawa jestv generalnie prosta, starczy dokupic przystawkę pod rozrząd do napędu pompy, pompe, orbitrol , siłownik zbiornik na olej , troche przewqodów a potem to poskręcac.
Orientacyjny koszt to jakieś 1500-2000zł części zależnie od wersji + robota.
Jak potrzeba to moge wysłac ekipe amontuja.

baraki trochę zaniżyłeś te koszty, sam orbitrol kosztuje ok. 1000 zł. siłownik ok.400zł i reszta dupereli też kosztuje. Przerabiałem w zeszłym roku MTZ to mnie wyszło 2700 zł. więc i tu chyba taniej nie będzie . Robiłem sam .

http://www.allegro.pl/item534036436_wsp ... itrol.html
http://www.allegro.pl/item535118307_orb ... _nowy.html
nie wiem jek udało ci się znalezc taki drogi orbitrol, ja zazwyczaj kupuje jza 350zł, siłownik uzywany 150(lepszy niż nowy za 400)
jak sie hce to mozna wydac i 4 tysiaki ale mozna tez sie spokojnie zmniescic w 1000zl jesli chodzi o c 360.

Ja kupowałem części w sklepie a nie na allegro ale faktycznie to co tu pokazane musiałem kupić

Szczypiorek takie serwomechanizmy od dostawczaków w ciągnikach rolniczych sie nie sprawdaja a juz napewno nie z ładowaczem czołowym, za duże obciażenia!!! Samochody pracuja głównie na asfalcie, równej powieżchni, traktor czsami yje sie w piachu itd.
Lata temu zamontowałem coś takiego do 330 i nie wydolalo.
Poza tym nawet jak zamontowac mocne serwo od cieżarówki to będa silne obciążenia na przednią oś(drazki kierownicze będą niąszarpać) i bęe pękać przy swożniu centralnym oraz szybko wyrabiac sie beda tulejki.
Ja wszystkie wspomagania robie na orbitrolu i siłowniku z dwustronnie wysówanym rdzeniem który jednocześnie pełni role drażka kierowniczego łączącego obie zwrotnice. Takie rozwiązanie zapobiega równiez przestawianiu sie koła krownicy, co ma mniejsce przy zwykłych siłownikach dwystronnego działania.

W sklepach sa podobne ceny, np. w grenie.

Ja kupowałem w Kutnie

baraki NAPEWNO W TYM CO MOWISZ JEST PRAWDA BO TO SÄ„ NIETYPOWE CZESCI , JA OSOBISCIE NIE BAWIE SIE W TAKIE WYNALAZKI I ZAWSZE UZYWAM SPRZETU ORYGINALNEGO DOBRYCH FIRM ZEBY POZNIEJ UNIKNÄ„C NIEPOTRZEBNYCH PROBLEMOW. A LINK ZNALAZLEM PRZY OKAZJI TO PODESLALEM MOZE KOGOS ZAINTERESUJE
POZDRAWIAM

http://www.allegro.pl/item566089948_ursus_c_360_wspomaganie_na_orbitrol_polskie.html Wspomaganie do Ursusa C-360

ja juz mam wszystko zamatowane tylko wspomaganie zachowuje sie dziwnie a mianowicie orbitrol stale obraca kierownica w lewa strone no i skret kolami nie jest wcale wspomany.Wydaje mi sie ze moze to byc spowodowanie zlym podlaczeniem wezy do orbitrola.Prosze o wasza pomoc!! moze jakies zdjecia
ps. orbitrol jest od wozka widlowego,cztery symetryczne otwory

mialem podobny problem w kombajnie niestety orbitrol byl do wymiany cale szczescie ze na gwarancji byl

Jeśli chodzi o podłaczenie przewodów to patrząc od strony przyłączy po prawej stronie górne i dolne wejście (oznaczone R i L ) podłączamy siłownik po lewej stronie górne wejście oznaczone T podłączamy pod spływ a dolne oznaczone P to zasilanie przez pompę.
Objawy o których piszeszmogą tez wyniać z nieprawidłowego montażu orbitrola np powymianie uszczelnienia. Trzeba odkrecić dolną pokrywę i sprawdzić czy wirnik pompy orbitalnej (część w kształcie gwiazdy z zaokrąglonymi promieniami) jest założony zgodnie z oznaczeniemi względem frezowanego wałka który wchodzi w jego srodek. Zazwyczaj sa to małe dołeczki przy jednym z frezów na wałku i wirniku i musza sie zgrywać.

witam kto ma wspomaganie w Ursusie C-330?? ProszÄ™ o jakieÅ› opinie. Zastanawiam siÄ™ nad zakupem tego wspomagania http://www.agromil.eu/?page=wsp330. Ocencie czy warto, czy moze cos innego, Z gory dzieki.

No właśnie jak się takie wspomaganie przy c330 + tur sprawuje?

mam pytanie jak poznać jaki jest rocznik kombajnu zbożowego mam tu na myśli classa rocznik 92 i młodsze

Powinny się zgadzać numery na tabliczce i na ramie i cała filozofia

a na tabliczce jest rok budowy

No a na czym ma być ? Z tym że handlarze tabliczkę potrafią przełożyć dlatego jest bity numer seryjny na ramie i na tabliczce

musisz wziąć numer seryjny z ramy i podać go w serwisie claasa oni po tym numerze powinni dojść jaki to rocznik

data jest równiez wybijana na przewodach wysokiego cisnienia ale trzeba szukac nr ramy , na silniku , skrzyni , na oponach jest data

witam, a moze ktos wie jakim ciagnikiem mozna zastapic c-360 tylko zeby byl 4x4? glownie chodzi o wysokosc i szerokosc, nie mowie tu o przerabianiu